Części rowerowe z Chin – cła antydumpingowe i bezpieczny import
Akcesoria rowerowe z Chin potrafią mieć świetne marże, ale w tej branży łatwo wpaść na cła antydumpingowe sięgające kilkudziesięciu procent. Wyjaśniamy, które części są nimi objęte, jakie produkty są bezpieczniejsze na start i o jakich wymaganiach pamiętać.
Cła antydumpingowe na rowery i części
UE od lat stosuje cło antydumpingowe na rowery z Chin – w przypadku większości producentów wynosi ono 48,5%. W październiku 2025 r. Komisja Europejska przedłużyła je na kolejne pięć lat (rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/2146).
Cło to rozszerzono również na tzw. istotne części rowerowe z Chin, m.in. ramy, widelce, obręcze, piasty, hamulce, przerzutki, dźwignie zmiany biegów oraz korby i zębatki. Montownie rowerów w UE mogą korzystać ze zwolnienia na podstawie odrębnej procedury (tzw. zwolnienie dla stron zatwierdzonych), ale wymaga to spełnienia warunków i pozwolenia.
Osobne środki dotyczą rowerów ze wspomaganiem elektrycznym: cła antydumpingowe od 9,9% do 70,1% oraz wyrównawcze od 3,9% do 17,2%, przedłużone w styczniu 2025 r. na pięć lat.
Uwaga na obchodzenie ceł
Wysyłka przez inny kraj czy rozbicie roweru na części nie „zeruje” cła. Środki zostały rozszerzone także na rowery wysyłane z kilku krajów Azji i Tunezji, a urzędy celne zwracają szczególną uwagę na tę branżę.
Co sprowadzać na początek
Bez ceł antydumpingowych, ze zwykłymi stawkami (często kilka procent), są zwykle m.in.:
- pompki, bidony i koszyki,
- siodełka, chwyty, dzwonki,
- bagażniki, sakwy, torby i błotniki,
- oświetlenie, liczniki, zapięcia i narzędzia.
Każdy kod warto jednak sprawdzić w taryfie TARIC – stawka zależy od dokładnej klasyfikacji.
Wymagania produktowe
- Kaski rowerowe to środki ochrony indywidualnej – wymagają oznakowania CE i badań wg normy EN 1078.
- Lampki i liczniki z elektroniką – CE (m.in. EMC) i RoHS.
- Bidony – dokumenty potwierdzające bezpieczeństwo kontaktu z żywnością.
- Wszystkie produkty konsumenckie – wymagania GPSR, polskie instrukcje i dane importera.
Praktyczne wskazówki
- Sprawdź kod TARIC i ewentualne cła dodatkowe przed zapłatą zaliczki.
- Przy dużych dostawach rozważ wiążącą informację taryfową (WIT).
- Policz pełny koszt: fracht, cło, VAT, kontrola jakości, magazyn.
- Zamów próbki i zweryfikuj fabrykę przed pierwszym zamówieniem.
Jak pomaga Global Link
Sprawdzamy klasyfikację i cła dla Twoich produktów, wyszukujemy zweryfikowanych producentów, organizujemy próbki i odprawę celną. Zapytaj nas o swój asortyment rowerowy.